法寶1、越野客車在上檢測(cè)線之前,要調(diào)好怠速,以在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)自行熄火為宜。柴油車可在空氣濾芯上噴些低溫啟動(dòng)劑幫助燃燒,減少?gòu)U氣(冷卻效果更明顯)。
法寶2、越野客車車速:誤差較大的,可拆開碼表罩蓋玻璃,把指針拿出提前一個(gè)角度或往后一個(gè)角度裝上即可。
法寶3、越野客車燈光:如果燈光太散不夠亮,只好換更好的燈芯或燈泡,調(diào)整方法有三種:1.可增加或減少牌照燈、尾燈的功率來減少或增加前大燈的亮度;2.如果光線太強(qiáng)則打上一層蠟,既可減光又能防水;此外,看檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行上、下、左、右傾斜角度調(diào)整即可。
法寶4、越野客車?yán)龋郝曇籼,可用塑料薄膜包裝起來,既美觀又耐用。聲音太小,只有換用低電壓的喇叭(24V電壓可用12V的喇叭),短時(shí)間接觸通電不會(huì)燒壞。
法寶5、越野客車制動(dòng)剎車:分手剎車和腳剎車兩種。手剎主要是調(diào)整鎖緊機(jī)構(gòu)和桿件長(zhǎng)短即可。腳剎一般常見有單邊剎和拖剎兩種。對(duì)單邊剎可放松或調(diào)緊(對(duì)剎得太緊的輪轂放松,沒有剎緊的輪轂調(diào)緊),對(duì)偏差不大,可在剎得太緊的輪轂內(nèi)噴點(diǎn)水減少磨擦即可。
拖剎的處理辦法有三種:1.調(diào)松剎車蹄與剎車轂之間間隙,用扳手調(diào)整輪轂調(diào)整螺釘或用起子調(diào)整輪轂里的調(diào)節(jié)齒桿即可。2.適當(dāng)放松油壓制動(dòng)總泵里的回位彈簧;3.制動(dòng)踏板回位高度調(diào)整,可把剎車燈開關(guān)調(diào)至最高位置。
法寶6、越野客車側(cè)滑:與車架、鋼板和輪轂軸承松動(dòng)有關(guān),一般在確信車架、鋼板沒有移位的情況下,著重考慮鋼板變形疲勞變軟問題,只有更換鋼板。微量調(diào)整可用輪胎氣壓來調(diào)整
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