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今天是2018年的最后一個(gè)工作日，感謝甘肅的黃總一大早前來提車，昨天下了點(diǎn)小雪，溫度降到了零下，也阻擋不了黃總提車的心情，他說感謝我們車間師傅在這么冷的天氣，加班加點(diǎn)趕車，早點(diǎn)趕出來可以早點(diǎn)回家過年了。
該車底盤是經(jīng)過對(duì)比國(guó)外沙漠運(yùn)輸車的性能特點(diǎn)，結(jié)合軍工專用車的高機(jī)動(dòng)性、高越野能力的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的專業(yè)化設(shè)計(jì)改裝而成。該車滿載情況下，底盤的驅(qū)動(dòng)力富余量很大。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的維修性和日常檢查的方便性。
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底盤ID |
2980509 |
產(chǎn)品號(hào)（公告批次） |
DEEAZ60803W（314） |
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底盤型號(hào)名稱 |
EQ2126BX5DJ沙漠車底盤 |
底盤類別 |
二類 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
企業(yè)名稱 |
東風(fēng)商用車新疆有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
長(zhǎng)：6430,6630,6830 寬：2500 高：3030 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2,3 |
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總質(zhì)量(kg) |
12000 |
整備質(zhì)量(kg) |
6240 |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
半掛車鞍座最大允 許承載質(zhì)量(kg) |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
4 |
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軸距(mm) |
3800,4000,4200 |
輪胎規(guī)格 |
365/80R20 14PR |
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轉(zhuǎn)向形式 |
方向盤 |
接近角/離去角 |
25/40 |
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前懸/后懸(mm) |
1430/1200 |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+8 |
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前輪距(mm) |
2038 |
后輪距(mm) |
1869,2054 |
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防抱死系統(tǒng) |
有 |
最高車速(km/h) |
80 |
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燃料種類 |
柴油 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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車輛識(shí)別代號(hào) |
LGGX2B22××××××××× LGGX2B23××××××××× |
軸荷 |
5000/7000 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISB210 50 ISB180 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
5900 5900 |
155 132 |
